随着汽车技术的进步,汽车的用电量越来越高。20年前,中级轿车的发电机输出功率一般只有500瓦左右,现在一般中级轿车发电机都在1000瓦左右。发电机功率的增加是随着车上用电设备增加而增加的。现在汽车上的发电机都是风冷式发电机,由皮带轮后的风扇吹风进入机壳进行冷却。在现有风冷式发电机构造的限制下,功率的增加必然会导致发电机体积的加大。
2017-12-13变频装置采用多电平串联技术,6KV系统结构由移相变压器、功率单元和控制器组成。6KV系列有21个功率单元,每7个功率单元串联构成一相。
2017-12-11 日前,国产1000千伏电压等级容量最大的1000千伏 400兆伏安单相发电机升压变压器在中国西电一次性研制成功。该产品各项性能指标满足或优于国家标准和技术协议的要求,产品的研制成功,进一步提升了XD品牌在特高压升压变压器领域的技术实力,为后续的特高压升压变压器研制积累了宝贵的经验。
2017-12-9世界上第一台±1100千伏(kV)换流变压器,最近通过了型式试验。该变压器是在西门子的纽伦堡变压器工厂完成了开发,制造和测试。该变压器是西门子和合作伙伴公司为当前世界上最大的高压直流输电系统建设的7台±1100千伏变压器中的第一台。
2017-12-9低电压网中的无功补偿是一种经济、有效、方便的节能方法,它可以有效地提高电压质量,而且通过无功补偿,还可以提高低电压网中的功率因素,降低损耗,对于电网的发展及电力供需矛盾的解决有着重要的意义。
2017-12-7在现代用电企业中的自然平均功率因数在0.70~0.85之间,功率因数低的原因主要是数量众多、容量大小不等的感性设备连接与电力系统中。并且,电网传输功率除有功功率外,企业消耗电网的无功功率约占消耗有功功率的60%~90%。
2017-12-7